У мају је домаћа цена стирена флуктуирала навише, а цена у току месеца се кретала између 9715-10570 јуана/тона.У овом месецу, стирен се вратио у стање изазвано сировом нафтом и ценом.Нестабилан раст цене сирове нафте, заједно са континуираном и стабилном високом ценом чистог бензола, ефективно је подржао раст цене стирена на крају трошкова.Међутим, перформансе основе понуде и потражње тешко могу да подрже цену стирена и играју улогу у потискивању цене стирена на путу ка порасту.После првомајског празника, иако се низводна потражња постепено опорављала, још увек је била млака.Под притиском високе цене, низводни производи су такође показали очигледну компресију профита, што је довело до смањења производње неких фабрика ПС.На страни понуде, под утицајем сузбијања и одржавања профита, укупна стопа искоришћености капацитета фабрика стирена је 72,03%, што у великој мери смањује понуду.На страни понуде и потражње, тешко је одржавати ниске и стабилне залихе стирена на терминалима и фабрикама без континуираног оптерећења извоза како би се поделио притисак снабдевања.Ванхуа и Синоцхем Куанзхоу два сета опреме великих размера имају проблема са производњом крајем октобра, што је снажно подржало цене стирена.Крајем месеца стирен је снажно порастао и профит је поправљен синхроно.
2. Промене инвентара у лукама у источној Кини
Од 30. маја 2022. године, укупан инвентар узорка стиренске луке Јиангсу: 9700 тона, што је 22,200 тона мање у односу на претходни период (20220425).Главни разлози: постепеним ослобађањем капацитета домаће производње стирена, смањење обима увоза стирена, у комбинацији са кашњењем неке робе и сл., довело је до смањења количине пристизања у луку.Иако је током овог месеца дошло до смањења производње у низводној производњи, потражња за потрошњом челика је била релативно стабилна, подизање је било веће од додатка, а залихе у луци су се смањиле.Према подацима, укупан инвентар узорка стиренске луке Ђангсу није висок, што је ниже од средњег нивоа у последњих пет година.Међутим, удео залиха робе у залихама је и даље релативно висок.Пошто је домаћа спот потражња мала, понуда стирена на тржишту је обилна.
3. Преглед низводног тржишта
3.1, ЕПС:Нека консолидација домаћег тржишта ЕПС-а порасла.Сирова нафта висок шок, чист бензол јака подршка цена стирена нешто виша, цена ЕПС-а са малим порастом.Цена ЕПС-а је порасла, али погођена епидемијом почетком месеца, логистичка ограничења у неким регионима су била очигледна, заједно са сезоном ниске потражње, неки домаћи терминали купују опрезно, сукоб високих цена, низводно само треба да се купи, укупни трансакцијски прстен , смањен у односу на претходну годину, очигледан је одређени притисак на фабрику ЕПС-а, очекује се смањење укупне понуде.Просечна цена обичних материјала у Ђангсуу у мају је била 11.260 јуана по тони, што је 2,59% више у поређењу са просечном ценом у априлу, а просечна цена горива је била 12160 јуана по тони, што је 2,39% више у поређењу са просечном ценом у априлу.
3.2, ПС:У мају је тржиште ПС-а у Кини било мешано, са обичним пропустљивим бензолом који је порастао на крају месеца, а врхунски материјали и модификовани бензол су пали за 40-540 јуана/тона.Стирен у месецу након високог шока већи, подршка трошкова је јака.Искоришћеност капацитета наставила је да пада под притиском губитка профита индустрије, слабе потражње и високих залиха готових производа.Епидемија и даље очигледно кочи страну потражње, а мали и средњи низводно су опрезни у погледу високог расположења куповине, а ригидна потражња је главна.Ослобађање новог капацитета бензена и отпор пада АБС-а, врхунски материјал и перформансе бензена су лоше.Уобичајени бензофен-пропустљиви принос даје више, нешто боље перформансе.Просечна месечна цена Иуиао ГППС-а је 10550 јуана/тона, +0,96%;Просечна месечна цена Иуиао ХИПС 11671 јуана/тона, -2,72%.
3.3, АБС:У мају су цене на домаћем тржишту АБС-а пале на све стране, епидемија у Шангају је наставила да затвара град, а опоравак терминалне тражње је био спор.Мај је постепено ушао у ниску сезону куповине кућних апарата.Под утицајем одлива поруџбина за терминалне кућне апарате за 22 године, жеља за куповином тржишта је опала, укупна трансакција је била слаба, а великим наруџбама се углавном трговало међу трговцима.Пред крај месеца, иако се тржишна трансакција мало побољшала, али главни део трговаца на крају месеца да покрије кратко, стварна терминална потражња није баш почела.
4. Будућа тржишна перспектива
Правац цене сирове нафте није јасан у блиској будућности.С обзиром на тренутну високу консолидацију, постоји велика могућност корекције.У јуну је више одржавања домаће стиренске опреме, што је повољно за перформансе празног чистог бензола под слабљењем потражње за чистим бензолом.Поред тога, како се више фабрика за стирен буде ремонтовало, производне марже и процене могу бити поправљене, а постоји шанса да ће основе понуде и потражње постати доминантни фактор.У јуну ће производња стирена у Кини бити значајно смањена због ремонта неколико великих фабрика и промене катализатора.Међутим, вероватноћа потпуног опоравка низводне потражње је такође релативно ниска под утицајем епидемије.Осим тога, обим извоза ће такође бити значајно смањен након јуна, тако да су основе понуде и потражње стирена и даље забрињавајуће.У целини, очекује се да ће домаћа цена стирена у јуну вероватно бити слаба, а силазни простор још увек треба да обрати пажњу на промене у трошку.Цена у Ђангсуу се процењује на између 9500-10100 јуана по тони.
Време поста: 29.05.2022