У јуну се домаћа цена стирола опоравила након раста, а укупна флуктуација је била велика.Цена у току месеца кретала се између 10.355 јуана и 11.530 јуана/тона, а цена на крају месеца била је нижа од цене на почетку месеца.Почетком овог месеца, сирова нафта је наставила да расте, заједно са снажним перформансама ароматичних угљоводоника у иностранству, цена чистог бензола у земљи и иностранству је порасла, трошковна страна подршке ценама стирена.Поред тога, због интензивног одржавања опреме за велике количине стирена у јуну, губитак производње Кине је велики.Иако је низводна потражња и даље смањена, домаћи губитак у комбинацији са континуираним извозним оптерећењем терминала и фабрика, очекује се да ће се основе стирена померити са акумулације залиха на деинвенцију у јуну, а тржиште наставља да подиже поруџбине.Међутим, повећање каматних стопа Федералних резерви и друге макронегативне вести, сирова нафта је довела до пада робе, стирен такође има одређени пад, али залихе стирена на терминалима и фабрикама су наставиле да опадају, спот тржиште крајем месеца је приморало на кратко, одложио пад спот цена, што је резултирало знатно јачом основицом.КРАЈЕМ МЕСЕЦА, ЗБОГ ОЧЕКИВАЊА ЗНАЧАЈНОГ СЛАБЉЕЊА ОСНОВА ДАЛЕКОГ МЕСЕЦА, ЦЕНА УЗСКОГ ЗАВРШНОГ СТИРЕНА ЈЕ ДАЉЕ ПАЛА, ПРОБИЈУЋИ ЦЕО јунски добитак и дајући знаке пада.Међутим, залихе терминала и фабрике су пале на низак ниво, што је резултирало оскудним снабдевањем, медвеђи менталитет је успорен, цене стирена након малог одскока, у исто време основа има веома очигледно јачање.
2. Промене инвентара у лукама у источној Кини
Од 27. јуна 2022. године, укупан инвентар узорка стиренске луке Јиангсу: 59.500 тона, смањен је за 60.300 тона у поређењу са претходним периодом (2022.0620).Залихе робе на 35.500 тона, што је смањење од 0,53 милиона тона у односу на претходни месец.Главни разлози: на доку нема увозног пловила, а количина домаћег трговачког брода је ограничена.Континуирана извозна испорука повећава ниво испоруке, што резултира смањењем залиха.Тренутно је укупна радна стопа фабрика стирена које се могу испоручити у Кину и даље ниска, тако да се не очекује да ће домаћи трговински бродови значајно порасти.Иако се статус потражње низводних фабрика није значајно опоравио, мали број извозних производа је недавно испоручен.Стога се очекује да ће краткорочни терминални инвентар бити стабилан и мало смањена могућност.
3. Преглед низводног тржишта
3.1 ЕПС:Домаће тржиште ЕПС-а у јуну је прво у порасту, а затим и у паду.Сирова нафта је почетком месеца била јака са снажним перформансама америчких ароматичних угљоводоника, а чисти бензол је снажно подржао знатно већу цену стирена, а цена ЕПС-а је пратила раст.Међутим, у вансезони терминалне тражње, профитабилност суперпозиције није била добра, а висока цена тржишта ЕПС-а је била очигледно конфликтна, а укупна трансакциона атмосфера је била слаба.Средином овог месеца раст каматне стопе америчког долара и континуирани раст каматних стопа умањили су расположење тржишта, сирова нафта и друге велике количине су нагло повучене, цене ЕПС-а су нагло повучене, неке терминалне залихе сировина су биле ниске, ушло се у попуну на тржиште када је страна трошкова за кратко време престала да пада, а укупна трансакција је накратко побољшана.Потражња је недовољна, брзина циркулације робе у поду је спора, а инвентарски притисак појединих домаћих ЕПС-ових фабрика је тешко ефикасно ублажити већ дуже време.Неке фабрике смањују производњу, а укупна понуда је смањена.Просечна цена обичних материјала у Ђангсуу у јуну била је 11695 јуана/тона, 3,69% виша од просечне цене у мају, а просечна цена горива је била 12595 јуана/тона, 3,55% виша од просечне цене у мају.
3.2 ПС:У јуну је кинеско тржиште ПС-а прво порасло, а затим пало, у распону од 40-540 јуана/тона.Сирови материјал стирен је покренуо обрнути "В" тренд, подижући цене ПС-а, а затим наниже, укупну логику трошкова.Профит индустрије и даље је у минусу, потражња је спора, предузећа имају снажну намеру да смање производњу, а стопа искоришћености капацитета је додатно опала.Под утицајем смањења индустријске производње, залихе су у извесној мери растерећене, али је брзина разлагања релативно спора.Потражња на нижем току ван сезоне, промет на тржишту је фер, генерално.Промена бензена због утицаја слабљења АБС-а, тренд у целини мањи него преко бензена. Просечна месечна цена Иуиао ГППС-а је 11136 јуана/тона, +5,55%;Просечна месечна цена Иуиао ХИПС 11.550 јуана/тона, -1,04%.
3.3 АБС.:Почетком овог месеца, подстакнуте снажним порастом стирена, цене АБС-а су благо порасле, али је укупан пораст био 100-200 јуана/тони.Тржишне цене су почеле да падају од средине до раних десет дана.Како је терминална тражња у јуну ушла ван сезоне, тржишне трансакције су се смањиле, упити нису били много, а цене су наставиле да падају.Овог месеца пад од 800-1000 јуана/тона или тако нешто.
4. Будућа тржишна перспектива
Очекује се да ће Федералне резерве повећати каматне стопе у другом кругу.Иако су понуда и потражња сирове нафте и даље јаке, још увек има простора за прилагођавање.Цена чистог бензола је релативно висока.У јулу се очекује успон фабрике стирена.Основе чистог бензола су такође јаке, тако да ће трошковна страна дати подршку дну стирена.Очекује се да ће и сам стирен ослабити, већина опреме за заустављање одржавања у јуну ће се наставити са производњом крајем јуна и првих десет дана јула, а ускоро ће бити пуштена у производњу и нова опрема Тиањин Дагу фазе ИИ, тако да ће у јулу домаћа понуда стирена ће се значајно повећати;Низводна потражња још увек није оптимистична.Залихе готових производа у три низводне фабрике су на високој страни, а утицај ограничених нових поруџбина и недовољног профита у производњи чини малом вероватноћу да три низводне фабрике поврате нормалну потражњу.У јулу ће се значајно смањити и извозне пошиљке.Стога се очекује да ће свеукупне ФУНДАМЕНТАЛЕ ослабити у јулу, а медведи би могли узети ФЕД-ово повећање каматних стопа као основу, у комбинацији са очекивањима слабих фундаменталних показатеља, за снижење цене стирена крајем јуна и почетком Јул.У то време, стирен ће показати смањење профита и поново ући на тржиште којим доминира трошковна логика.
Време поста: 06.06.2022